10月23日,,,,,,随着最后一车石渣被推入龙口,,,,,,东风岩航电枢纽工程成功实现二期围堰截流,,,,,,较打算提前19天,,,,,,标志取工程左岸正式转入主体施工阶段。。。。。。
岷江东风岩航电枢纽工程位于岷江乐山至宜宾中上游河段,,,,,,是岷江港航电综合开发的第二个梯级、最后开工建设的航电枢纽,,,,,,以航运为主,,,,,,结合发电,,,,,,两全防洪、供水、环保等综合利用职能,,,,,,总装机容量300兆瓦,,,,,,设计通航尺度为Ⅲ级,,,,,,建成后可实现终年通畅1000吨级船舶、丰水期通畅3000吨级船舶。。。。。。由水电五局承建的左岸工程重要蕴含左岸挡水坝、厂房、鱼路、左岸17.5孔泄水闸等关键部位。。。。。。针对工程截流这一关键节点,,,,,,项目部自10月8日启动双向进占施工,,,,,,组织高低游围堰同时进占,,,,,,历时16天,,,,,,共计投入自卸车、装载机等机械设备120余台,,,,,,实现上游围堰576米、下游围堰661米,,,,,,堰基填筑总方量达42.26万立方米,,,,,,日填筑最高方量达6.24万立方米,,,,,,顺利提前19天实现二期围堰截流节点。。。。。。
截流正值汛末,,,,,,水文前提复杂、管控风险凸起,,,,,,河路峰值流量达3370立方米每秒,,,,,,龙口最高流速5.5米每秒,,,,,,戗堤抛投料冲失风险高;;;;;;;;同时还需应对填筑料源变动、陆续降雨滋扰、高喷防渗墙施工难度大等多沉挑战。。。。。。项目部屡次组织围堰规划会审,,,,,,持续优化资源配置,,,,,,健全美满应急预案,,,,,,强化多方沟通协调,,,,,,实时监测测报水情,,,,,,动态研判填筑进度、矫捷调整截流备料,,,,,,为东风岩航电枢纽大江截流创造了优良前提。。。。。。围堰填筑过程中,,,,,,项目团队持续加大人、材、机资源投入,,,,,,备足大块石、混凝土四面体等抛投资料,,,,,,铺排专人驻守施工现场,,,,,,结合现场现实动态调整填筑措施;;;;;;;;围堰边线布设安全警示牌、安全批示灯及沿线照明灯带,,,,,,施工全过程落实安全员旁站监督,,,,,,确保现场施工安全、质量、进度全面达标,,,,,,赢得业主及参建各方的一致好评。。。。。。
截流之际,,,,,,东风岩项目部同步进杏装岷江潮涌争前锋,,,,,,东风岩上立新功”劳动较量启动典礼,,,,,,启动为期7个月的劳动较量活动,,,,,,以赛促干、凝聚攻坚合力,,,,,,全力冲刺左岸17.5孔泄洪闸一枯到顶节点指标。。。。。。

